सॉफ़्टवेयर

साइकिल सिम्युलेटर के सभी दृश्यों को आभासी वास्तविकता का उपयोग करके चलाया जा सकता है। इससे वाहन चलाने वाले व्यक्ति में अधिक तल्लीनता की भावना पैदा होती है तथा वह दृश्य में अधिक शामिल महसूस करता है। यदि कुछ लोगों को मोशन सिकनेस का अनुभव होता है, तो हमारे दूसरे मोड (वीआर के बिना) का उपयोग करके कई दृश्यों को बिना किसी प्रयास के देखा जा सकता है।

जैसा कि वैज्ञानिक अध्ययनों से पता चला है, साइकिल सिमुलेटर पर हवा को महसूस करने से मोशन सिकनेस (गति संबंधी परेशानी) को कम किया जा सकता है।

काली स्क्रीन और टक्कर की ध्वनि का उपयोग करके साइकिल दुर्घटनाओं का अनुकरण किया जाता है।

परिप्रेक्ष्य में बदलाव - साइकिल और मोटर वाहन

जो लोग नियमित रूप से कार और साइकिल का उपयोग करते हैं और इस प्रकार दोनों दृष्टिकोणों से यातायात का अनुभव रखते हैं, उन्हें कार में होने वाले संघर्षों में काफी कमी का सामना करना पड़ता है, जिसके लिए साइकिल चालकों को दोषी ठहराया जा सकता है, और साइकिल पर होने वाले संघर्षों में भी काफी कमी आती है, जो कार चालकों के कारण होते हैं। जो लोग मुख्य रूप से साइकिल चलाते हैं और जो लोग मुख्य रूप से मोटर वाहन चलाते हैं, वे खतरे के बारे में समान जागरूकता विकसित नहीं करते हैं और दूसरे व्यक्ति के दृष्टिकोण को उसी हद तक नहीं अपना सकते हैं, जैसे कि वे लोग जो नियमित रूप से दोनों प्रकार के परिवहन का उपयोग करते हैं (स्रोत: सावधानी, रास्ता दें )। इस पारस्परिक समझ का समर्थन करने के लिए हमारे साइकिल सिम्युलेटर में हमारे आभासी वास्तविकता परिदृश्य-आधारित परिप्रेक्ष्य अपनाने का उपयोग किया जाता है।